Стъпките за сгъната почистваща касета са както следва
а.Потупайте последователно двете крайни повърхности на патрона срещу плоска повърхност, за да отстраните по-голямата част от тежкия и сух сив пясък.
b.Издухайте със сух въздух по-малко от 0,28 MPa в посока, обратна на входящия въздух, като дюзата е на по-малко от 25 мм от сгънатата хартия и издухайте нагоре и надолу по дължината ѝ.
° С.Ако има мазнина върху патрона, той трябва да се измие в топла вода с непенлив препарат и патронът трябва да се импрегнира в тази топла вода за поне 15 минути и да се измие с чиста вода в маркуча и да не се използва метод на нагряване за ускоряване на сушенето.
д.Поставете лампа вътре в касетата за проверка и я изхвърлете, ако откриете изтъняване, дупка или повреда.
Регулиране на сгънатия регулатор на налягането
Налягането при разтоварване се регулира с горния регулиращ болт.Завъртете болта по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите налягането на разтоварване, и обратно на часовниковата стрелка, за да намалите налягането на разтоварване.
Сгънат охладител
Вътрешните и външните повърхности на тръбите на охладителя трябва да се поддържат чисти с особено внимание, в противен случай охлаждащият ефект ще бъде намален, така че те трябва да се почистват редовно според условията на работа.
Сгънат резервоар за съхранение на газ/сепаратор за нефтени газове
Резервоарът за съхранение на газ / сепараторът за нефт и газ съгласно стандарта за производство и приемане на съдове под налягане не трябва да се променя произволно, ако се промени, последствията ще бъдат много сериозни.
Сгънат предпазен клапан
Предпазният клапан, монтиран на резервоара за съхранение / сепаратора за нефт и газ, трябва да се проверява поне веднъж годишно и настройката на предпазния клапан трябва да се извършва от професионалист, а лостът трябва да се издърпва свободно поне веднъж на всеки три месеца за да накарате клапана да се отвори и затвори веднъж, в противен случай това ще повлияе на нормалната работа на предпазния клапан.
Стъпките за проверка на сгъването са както следва
а.Затворете вентила за подаване на въздух;
b.Включете подаването на вода;
° С.Стартирайте устройството;
д.Наблюдавайте работното налягане и бавно завъртете регулиращия болт на регулатора на налягането по посока на часовниковата стрелка, когато налягането достигне определената стойност, предпазният клапан все още не е отворен или е бил отворен преди достигане на определената стойност, тогава трябва да се регулира.
Стъпките за регулиране на сгъването са както следва
а.Отстранете капачката и уплътнението;
b.Ако клапанът се отвори твърде рано, разхлабете контрагайката и затегнете фиксиращия болт на половин оборот, ако клапанът се отвори твърде късно, разхлабете контрагайката с около един оборот и разхлабете фиксиращия болт на половин оборот.Ако вентилът е отворен твърде късно, разхлабете контрагайката приблизително с един оборот и разхлабете фиксиращия болт на половин оборот.
° С.Повторете тестовата процедура и ако предпазният клапан не се отвори при определеното налягане, регулирайте го отново.
Експеримент със сгънат цифров термометър
Методът за изпитване на цифров термометър е неговата термодвойка и надежден термометър заедно в маслената баня, ако температурното отклонение е по-голямо или равно на ± 5%, тогава този термометър трябва да бъде заменен.
Сгънато реле за претоварване на двигателя
Контактите на релето трябва да бъдат затворени при нормални условия и отворени, когато токът надвиши номиналната стойност, прекъсвайки захранването на двигателя.
Състав на моторното масло
1、Маслени компоненти на въздушен компресор базово масло
Базовите смазочни масла се разделят основно на две категории: минерални базови масла и синтетични базови масла.Минералните базови суровини са широко използвани и се използват в големи количества, но някои приложения изискват използването на синтетични базови суровини, което доведе до бързото развитие на синтетичните базови суровини.
Минералното базово масло се рафинира от суров нефт.Съставът на маслото за въздушен компресор Основният производствен процес на смазочното масло на базовото масло е: нормална дестилация при понижено налягане, деасфалтиране с разтворител, рафиниране с разтворител, депарафинизиране с разтворител, бяла глина или рафиниране с добавка за хидрогениране.
Химическият състав на минералното базово масло включва въглеводородни и невъглеводородни смеси с висока точка на кипене, високо молекулно тегло.Съставът на компонентите на маслото за въздушен компресор обикновено е алкани, циклоалкани, ароматни въглеводороди, циклоалкил ароматни въглеводороди и органични съединения, съдържащи кислород, азот и сяра, и невъглеводородни съединения като гуми и асфалтени.
2、Добавки за маслен компонент на въздушен компресор
Добавките са същността на съвременното усъвършенствано смазочно масло, правилно подбрани и разумно добавени, могат да подобрят неговите физични и химични свойства, да придадат нови специални характеристики на смазочното масло или да подобрят определени характеристики, първоначално притежавани от компонентите на маслото на въздушния компресор, за да отговорят на по-високи изисквания.Според качеството и производителността, изисквани от смазката, внимателният подбор на добавките, внимателният баланс и разумното разгръщане са ключовете за гарантиране на качеството на смазката.Добавките, които обикновено се използват в общите компоненти на маслата за въздушни компресори, са: подобрител на индекса на вискозитет, депресант на точката на течливост, антиоксидант, чист дисперсант, модератор на триене, агент за масло, агент за екстремно налягане, агент против пяна, пасиватор на метали, емулгатор, антикорозионен агент, инхибитор на ръжда, разбивач на емулсии.
Време на публикуване: 15 август 2022 г