Въпроси, които се нуждаят от внимание при експлоатацията на сондажна машина за кладенци

1. Сондажите трябва да бъдат специално обучени и да имат определен трудов стаж, преди да могат да поемат работата си;

2. Работникът на сондажното оборудване трябва да владее основните операции и обширни познания за поддръжка на сондажното съоръжение и да има значителен опит в отстраняването на неизправности.

3. Преди изпращане на сондажното съоръжение трябва да се извърши пълна проверка, всички части на сондажното съоръжение трябва да са пълни, да няма изтичане на кабели, да няма повреди на сондажния прът, сондажните инструменти и т.н.;

4. Съоръжението трябва да се зареди стабилно, а фиксираната точка на стоманената тел трябва да се фиксира бавно при завиване или наклон;

5. Влезте на строителната площадка, платформата трябва да бъде фиксирана, площта на сондажната площадка трябва да е по-голяма от основата на платформата и трябва да има достатъчно безопасно пространство наоколо;

6. При пробиване стриктно следвайте конструкцията на позицията и ориентацията на отвора, ъгъла, дълбочината на отвора и т.н., сондажът не може да го промени без разрешение;

7. Когато монтирате сондажната щанга, проверете сондажната машина, за да се уверите, че сондажната щанга не е блокирана, огъната или отворът на телта не е износен.Неквалифицираните сондажни пръти са строго забранени;

8. Когато зареждате и разтоварвате свредлото, предпазвайте тръбната скоба от нараняване на детайла от циментиран карбид и предотвратявайте затягането на плоското свредло и сърцевинната тръба;

9. Когато монтирате сондажната тръба, трябва да инсталирате втората след монтирането на първата;

10. Когато се използва сондаж с чиста вода, подаването на вода не е разрешено преди пробиването и налягането може да се пробие само след връщането на водата и трябва да се осигури достатъчен поток, не се допуска пробиване на сухи дупки и когато има твърде много каменен прах в дупката, количеството вода трябва да се увеличи, за да се удължи помпата Време, след пробиване на дупката, спрете пробиването;

11. Разстоянието трябва да се измерва точно по време на процеса на пробиване.Обикновено трябва да се измерва веднъж на всеки 10 метра или при смяна на сондажния инструмент.

Сондажна тръба за проверка на дълбочината на отвора;

12. Проверете дали има свръхтемпературни явления и необичайни звуци в скоростната кутия, втулката на вала, зъбното колело на хоризонталния вал и др. Ако се открият проблеми, те трябва да бъдат спрени незабавно, да се намерят причините и да се справят с тях навреме;