Помпата за кал е в процеса на пробиване, към сондажната кал или вода и други машини за измиване на течности.Помпата за кал е важна част от оборудването на сондажните машини.Неговата основна роля е в процеса на сондиране с пробиване на калта в кладенеца, игра на охлаждащо свредло, почистване на сондажни инструменти, фиксиране на стената на кладенеца, задвижване на пробиване и пробиване на изрезки обратно на земята.При често използваното сондиране с положителен цикъл калната помпа е средството за измиване на повърхността чиста вода, кал или полимерна измиваща течност при определено налягане, през маркуча за високо налягане, крана и централния отвор на колоната на сондажната тръба направо до дъното на свредлото , за да охлади свредлото, ще отреже изрезките, за да ги отстрани и транспортира до повърхността на целта.Обикновено използваната кална помпа е бутална или плунжерна, задвижвана от силата на въртене на коляновия вал на помпата, коляновия вал през напречната глава за задвижване на буталото или буталото в цилиндъра на помпата за извършване на възвратно-постъпателно движение.Под променливото действие на смукателни и изпускателни клапани се реализира целта на натискане и циркулация на миещата течност.
Двата основни параметъра на работата на помпата за кал са работен обем и налягане.Изместването се изчислява чрез изпускане на брой литри в минута, което е свързано с диаметъра на отвора и скоростта на течността за промиване, необходима от дъното на отвора, т.е. колкото по-голям е отворът, толкова по-голямо е необходимото изместване.Изисква се възходящата скорост на връщане на промивния флуид да може да измие изрезките и скалния прах, нарязани от свредлото, от дъното на дупката навреме и да ги изнесе надеждно на повърхността.При геологично ядково пробиване общата скорост на връщане е около 0,4~1 m/min.Налягането на помпата зависи от дълбочината на пробития отвор, съпротивлението на канала, през който преминава промивната течност и свойствата на промивната течност.Колкото по-дълбоко е пробит отворът, толкова по-голямо е съпротивлението на линията и толкова по-високо е необходимото налягане.Тъй като диаметърът и дълбочината на отвора се променят, обемът на помпата също може да се регулира по всяко време.В помпения механизъм има скоростна кутия или хидравличен двигател за регулиране на скоростта му, за да се постигне целта за промяна на работния обем.За да разберете точно промените в налягането и работния обем на помпата, помпата за кал трябва да инсталира дебитомер и манометър по всяко време, така че сондажният персонал да разбере работата на помпата, в същото време чрез промяна на налягането до определи дали състоянието на дупката е нормално, за да предотврати злополуки в дупката.
Време на публикуване: 11 март 2022 г